Uma das reclamações com relação ao Peugeot 307 é que a direção fica dura de repente, como se o motor fosse desligado.
Alguns condutores dizem que esse problema não ocorre a todo o momento, mas geralmente se acontecer pode vir a deixar os ocupantes do automóvel em risco, pois fica difícil fazer o manuseio do volante,principalmente em curvas.
Alguns diagnósticos precisam ser efetuados nessa circunstância como:
_Testar o nível de óleo da direção hidráulica.Se constatado que o nível esta abaixo do normal precisa ser efetuado a troca e fazer um teste de rodagem, para verificar se o sistema de direção hidráulica continua com o mesmo defeito.
_Testar o nível de óleo da direção hidráulica.Se constatado que o nível esta abaixo do normal precisa ser efetuado a troca e fazer um teste de rodagem, para verificar se o sistema de direção hidráulica continua com o mesmo defeito.
_A linha Peugeot 307 utiliza uma bomba de óleo eletro hidráulica para fazer o bombeamento do óleo de direção hidráulica e por já ter um histórico de problemas com esse modelo de bomba sugerimos alguns reparos.
Ao se Realizar alguns testes elétricos, observamos que o motor elétrico deste conjunto estava recebendo energia normalmente mas mesmo assim não entrava em funcionamento.Foi diagnosticado que os conectores elétricos estavam completamente sujos de óleo,retiramos a bomba de óleo hidráulico para uma analise mais detalhada e ao desmontarmos logo vimos que o anel de vedação que vai instalado no reservatório do óleo hidráulico estava danificado, ocasionando um vazamento.
O óleo que vazava do reservatório atingia o conector elétrico da bomba provocando um mau contato, fazendo com que o motor elétrico para-se de funcionar.
Esse defeito prejudica o sistema de direção hidráulica , ou seja, faz com que a direção fique dura.
Indicamos fazer a substituição deste anel de vedação do reservatório e uma limpeza dos conectores do motor elétrico.
Após este reparo o problema não ocorreu mais, gostaria de ressaltar que nem sempre o reparo desta bomba eletro hidráulica é simples assim, em alguns casos podem ocorrer vazamentos internos ou até mesmo a queima do motor elétrico, podendo ser necessário efetuar a troca da bomba completa.
Deve-se ter também, muito cuidado na hora de comprar esta bomba, pois por ter um valor elevado muitas pessoas recorrem a peças usadas ou recondicionadas.
Não que isto seja errado, mas como esta peça causa muitos defeitos, você pode trocar seis por meia dúzia.
Por isto procure um Centro Automotivo de sua confiança e dê garantia de serviço.
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